Urbanistas salen en defensa del BRT y exhiben a regidor por su campaña en contra del Juárez Bus
sábado, junio 17, 2023
El regidor Antonio Dominguez Alderete pide la cancelación del sistema de transporte BRT y exige demoler su infraestructura; ONGs a favor de la movilidad en Ciudad Juárez exhortan al edil para que aproveche su posición de autoridad para exigir que el Juárez Bus funcione adecuadamente
Por Redacción de La Verdad
Urbanistas y planificadores urbanos alzaron la voz para exigir a las autoridades el correcto funcionamiento Sistema Integrado de Transporte BRT en Ciudad Juárez y al mismo tiempo recriminar al regidor Antonio Dominguez Alderete la campaña que lanzó en redes sociales para que se cancele su funcionamiento.
“El derecho a la movilidad no puede condicionarse al uso de un único medio de transporte (el automóvil particular), menos cuando éste ha demostrado ser el menos sostenible y el que más externalidades negativas significa para las ciudades”, mencionan la Asociación de Planificadores y Urbanistas de Ciudad Juárez, el Consejo de Movilidad de Ciudad Juárez, Fundación Integra A.C., Peatones Heroicos y De.siertos Andantes en una postura conjunta lanzada también en redes sociales
Su defensa al BRT se acentúo luego de que Domínguez Alderete, regidor del Ayuntamiento de Juárez, a través de sus redes sociales se posicionó en contra del sistema de transporte refiriéndose a éste como “Mugre Bus”, atribuyéndole también la “destrucción” de las calles de la ciudad, por lo que pide su cancelación y demolición de su infraestructura.
“Nadie usa el Mugre Bus”, expone en un video el edil juarense. “Solicitamos que lo cancelen, que lo quiten que lo puedan a demoler para que nos saquen a los juarenses de esta bronca tan tremenda que es el tráfico en esta ciudad”.
Los urbanistas y representantes de las organizaciones a favor de la movilidad de la ciudad mencionadas consideran exhortaron al regidor Domínguez Alderete a utilizar su posición de autoridad para exigir y coadyuvar con Gobierno del Estado para que BRT funcione adecuadamente.
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“Lo instamos a dejar fuera toda intencionalidad política, como la que manifiesta en su mensaje, en un tema tan trascendental para la ciudad” exponen.
En sus consideraciones, exponen que si bien es cierto que las autoridades responsables de este sistema de transporte han incurrido en errores y omisiones que hasta ahora impiden el correcto funcionamiento de la ruta troncal Tecnológico, esto no significa que el proyecto deba cancelarse, ni mucho menos que se deba “demoler” su infraestructura.
El sistema BRT en Juárez se constituye como uno de los ejes centrales con respecto al ejercicio del derecho a la movilidad, aseguran al tiempo que aportan datos de la Subsecretaría de Transporte Público del Estado donde exhiben que el número de usuarios del BRT-2 había aumentado en aproximadamente un 40 por ciento ( de 5 mil a 7 mil usuarios) de octubre a diciembre pasado.
Explican que en el ámbito ciudadano, agrupaciones como Sí a la modernización del transporte en Juárez se han dado a la tarea de documentar la innegable demanda que tiene el corredor Tecnológico, sobre todo entre las y los estudiantes de las universidades cercanas a la ruta, por mencionar tan solo un ejemplo.
El transporte público no es el causante del tráfico, como lo asegura el regidor, sino que gran parte del problema son los cerca de 700 mil vehículos de motor que circulan en la ciudad, argumentan y piden que en la implementación de programas en materia de movilidad se favorezca y garantice prioridad el transporte público sobre los vehículos motorizados particulares.
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